Ο Τζένσον Μπάτον (Jenson Alexander Lyons Button, 19 Ιανουαρίου 1980) είναι Βρετανός πρώην οδηγός της Φόρμουλα 1 απ' την Αγγλία. Κατέκτησε το παγκόσμιο πρωτάθλημα οδηγών του 2009 με την ομάδα της Brawn GP.
Προσωπική ζωή
Γεννήθηκε στο Φρομ του Σόμερσετ. Είναι γιος του πρώην οδηγού του ραλικρός Τζον Μπάτον[1] και της Σιμόν Λάιονς. Ο Τζον Μπάτον έδωσε στο γιο του το όνομα Τζένσον απ' το επίθετο του Δανού φίλου και συναδέλφου του στο ράλικρος ΄Ερλινγκ Τζένσεν αντικαθιστώντας το φωνήεν ε της τελευταίας συλλαβής με ο για να τον ξεχωρίζουν απ' την αγωνιστική ομάδα Τζένσεν Μότορς. Οι γονείς του είναι διαζευγμένοι και έχει τρεις μεγαλύτερες αδερφές. Μορφώθηκε στο Γυμνάσιο του Σέλγουντ και έπειτα στο Παροικιακό Κολέγιο του Φρομ (Frome Community). Όπως πολλοί ακόμη οδηγοί της Φόρμουλα 1, ο Μπάτον ζει στο Μονακό και επίσης έχει σπίτια στο Μπαχρέιν και στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Πριν τη Φόρμουλα 1
Ξεκίνησε το καρτ στην ηλικία των 8 ετών και σημείωσε μεγάλη επιτυχία. Κέρδισε και τους 34 αγώνες στο βρετανικό πρωτάθλημα καρτ του 1991 στην ηλικιακή του κατηγορία, καθώς επίσης και τον τίτλο.[2] Ακολούθησαν και άλλες επιτυχίες, ανάμεσα στις οποίες και η κατάκτηση 3 βρετανικών πρωταθλημάτων καρτ. Το 1997 έγινε ο νεότερος σε ηλικία οδηγός που κατέκτησε το ευρωπαϊκό πρωτάθλημα Σούπερ Α (European Super A Championship) και κέρδισε το έπαθλο στη μνήμη του Άιρτον Σένα.[2] Δυο χρόνια μετά αγωνίστηκε σε αγώνες στη Φόρμουλα 3, με επιτυχία.
Καριέρα στη Φόρμουλα 1
Για πρώτη φορά έλαβε μέρος σε αγώνες της Φόρμουλα Ένα το 2000 με την ομάδα της Williams, όπου κατατάχθηκε 8ος στο παγκόσμιο πρωτάθλημα εκείνης τς χρονιάς. Το 2001 μεταπήδησε στην Μπένετον, η οποία το 2002 μετονομάστηκε σε Renault F1. Εκεί παρέμεινε δύο χρόνια και το 2003 πήγε στην British American Racing (BAR) η οποία μετονομάστηκε σε Honda το 2006. Τη χρονιά εκείνη ο Μπάτον κέρδισε το πρώτο του γκραν πρι, στην Ουγγαρία στις 6 Αυγούστου 2006, έπειτα από 113 αγώνες.[3] Το Δεκέμβριο του 2008 η Χόντα αποσύρθηκε από το πρωτάθλημα και τελικά, το Φεβρουάριο του 2009 ο Ρος Μπρον αγόρασε το μάνατζμεντ της ομάδας. Ο Μπάτον κέρδισε τα 6 από τα 7 γκραν πρι της αγωνιστικής περιόδου του 2009 και ισοφάρισε το ρεκόρ του Μίκαελ Σουμάχερ και του Τζιμ Κλαρκ. Έπειτα από τη πέμπτη θέση στο Γραν πρι της Βραζιλίας, εξασφάλισε τον πρώτο του παγκόσμιο τίτλο, που ήταν και ο πρώτος για την Brawn GP, η οποία τελικά κατέκτησε και το παγκόσμιο πρωτάθλημα κατασκευαστών.Το 2010 υπέγραψε συμβόλαιο με την βρετανική ομάδα της McLaren, με την οποία κέρδισε αρκετούς αγώνες.Το 2016 ανακοίνωσε την προσωρινή του αποχώρηση απ'το άθλημα, καθώς υπέγραψε μια συμφωνία με την ίδια ομάδα ως πρεσβευτής της σε διάφορες συγκεντρώσεις με χορηγούς και άμα χρειαστεί μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως αντικαταστάτης οδηγός.Επίσης διαθέτει και την επιλογή επιστροφής στην αγωνιστική δράση το 2018, άμα το θελήσει και η ίδια η McLaren-Honda
Ο γάμος του με την Τζέσικα Μιτσιμπάτα
Στις 26 Δεκεμβρίου 2014 ο Μπάτον παντρεύτηκε το γνωστό μοντέλο Τζέσικα Μιτσιμπάτα, με το οποίο είχε αρραβωνιαστεί ανήμερα του Αγ. Βαλεντίνου)(στις 14 Φεβρουαρίου) του έτους αυτού. Η τελετή έλαβε χώρα στη Χαβάη και την παρακολούθησε πολύς κόσμος.
Ληστεία στις διακοπές τους
Το βράδυ της Δευτέρας 3 Αυγούστου του 2015, μια ομάδα άγνωστων διαρρηκτών εισέβαλε στην πολυτελή εξοχική βίλα την οποία έχουν ο Τζένσον Μπάτον και η σύζυγός του Τζέσικα Μιτσιμπάτα στο Σεν Τροπέ της Γαλλίας, όπου το ζευγάρι περνούσε τις θερινές διακοπές του μαζί με φίλους τους και, αφού πρώτα τους υπνώτισαν με τη χρήση αερίου το οποίο διοχέτευσαν μέσω του συστήματος κλιματισμού, αφαίρεσαν διάφορα αντικείμεινα και κοσμήματα ανυπολόγιστης αξίας. Μόλις το επόμενο πρωί ο Μπάτον και η σύζυγός του ξύπνησαν, βρήκαν όλο το σπίτι ανάστατο και ο 1ος διαπίστωσε πως ανάμεσα στα πράγματα τα οποία αφαίρεσαν οι διαρρήκτες ήταν και το μονόπετρο δαχτυλίδι το οποίο είχε χαρίσει εκείνος στη σύζυγό του όταν αρραβωνιάστηκαν, η αξία του οποίου υπολογίζεται πως είναι 350.000,00 Ευρώ.
Το διαζύγιό του με την Τζέσικα Μιτσιμπάτα
Στις 31 Οκτωβρίου του 2015 ανακοινώθηκε πως ο Μπάτον κι η Μιτσιμπάτα χώρισαν οριστικά. Αυτή η φήμη κυκλοφορούσε απ' τον Ιούλιο και τότε απλά επιβεβαιώθηκε. Τι να πούμε; Κρίμα. Ο Μπάτον από τότε μένει στο Μονακό κι η Μιτσιμπάτα η οποία έχει πατέρα απ' την Αργεντινή και μητέρα απ' την Ιαπωνία με τη μητέρα της σε διαμέρισμα στο Τόκιο.
Η απόφαση του Μπάτον να αποσυρθεί προσωρινά απ' τη Φόρμουλα 1
Στις 13 Οκτωβρίου του 2016 ο Μπάτον αποφάσισε πως στο τέλος εκείνου του πρωταθλήματος θα αποσυρόταν προσωρινά απ' τη Φόρμουλα 1 και το 2017 θα είχε ρόλο πρεσβευτή στη Μακλάρεν. Όμως στο Γκραν Πρι του Μονακό εκείνου του πρωταθλήματος κλήθηκε να επανέλθει για να αντικαταστήσει τον Flag of Spain.svgΙσπανό οδηγό της ομάδας Φερνάντο Αλόνσο ο οποίος πήγε να λάβει μέρος στις 24 ώρες του Λεμάν.
Στατιστικά
Σύνοψη καριέρας
Σύνοψη καριέρας
| Αγωνιστική περίοδος | Σειρά | Ομάδα | Αγώνες | Πόουλ ποζίσιονς | Νίκες | Βαθμοί | Τελική κατάταξη |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | Βρετανική Φόρμουλα Φορντ | Χέιγουντ Ρέισινγκ | 15 | 5 | 9 | 133 | 1ος |
| Φεστιβάλ Φόρμουλα Φορντ | Χέιγουντ Ρέισινγκ | 1 | 0 | 1 | Μη διαθέσιμα στοιχεία | 1ος | |
| 1999 | Βρετανική Φόρμουλα 3 | Promatecme UK | 16 | 2 | 3 | 168 | 3ος |
| Γκραν Πρι του Μακάου | Promatecme UK | 1 | 0 | 0 | Μη διαθέσιμα στοιχεία | 2ος | |
| Masters of Formula Three | Promatecme UK | 1 | 0 | 0 | Μη διαθέσιμα στοιχεία | 5ος | |
| Super Prix Κορέας | Promatecme UK | 1 | 0 | 0 | Μη διαθέσιμα στοιχεία | 2ος | |
| 2000 | Φόρμουλα Ένα | Williams | 17 | 0 | 0 | 12 | 8ος |
| 2001 | Φόρμουλα Ένα | Benetton | 17 | 0 | 0 | 2 | 17ος |
| 2002 | Φόρμουλα Ένα | Renault | 17 | 0 | 0 | 14 | 7ος |
| 2003 | Φόρμουλα Ένα | British American Racing | 16 | 0 | 0 | 17 | 9ος |
| 2004 | Φόρμουλα Ένα | British American Racing | 18 | 1 | 0 | 85 | 3ος |
| 2005 | Φόρμουλα Ένα | British American Racing | 17 | 1 | 0 | 37 | 9ος |
| 2006 | Φόρμουλα Ένα | Honda | 18 | 1 | 1 | 56 | 6ος |
| 2007 | Φόρμουλα Ένα | Honda | 17 | 0 | 0 | 6 | 15ος |
| 2008 | Φόρμουλα Ένα | Honda | 18 | 0 | 0 | 3 | 18ος |
| 2009 | Φόρμουλα Ένα | Brawn | 17 | 4 | 6 | 95 | 1ος |
| 2010 | Φόρμουλα Ένα | McLaren-Mercedes | |||||
| 2011 | Φόρμουλα 1 | Mclaren-Mercedes | |||||
| 2012 | Φόρμουλα 1 | Mclaren-Mercedes | 2 | ||||
| 2013 | Φόρμουλα 1 | Mclaren-Mercedes | |||||
| 2014 | Φόρμουλα 1 | Mclaren-Mercedes | 5ος | ||||
| 2015 | Φόρμουλα 1 | Mclaren-Honda | |||||
| 2016 | Φόρμουλα 1 | Mclaren-Honda |
Αποτελέσματα Φόρμουλα 1
| Έτος | Συμμετοχή | Σασί | Κινητήρας | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Θέση | Βαθμοί | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW22 | BMW E41 3.0 V10 | AUS Ret |
BRA 6 |
SMR Ret |
GBR 5 |
ΕSP 17† |
EUR 10† |
MON Ret |
CAN 11 |
FRA 8 |
AUT 5 |
GER 4 |
HUN 9 |
ΒΕL 5 |
ITA Ret |
USA Ret |
JPN 5 |
MAL Ret |
8ος | 12 | |||||||
| 2001 | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B201 | Renault RS21 3.0 V10 | AUS 14† |
MAL 11 |
BRA 10 |
SMR 12 |
ESP 15 |
AUT Ret |
MON 7 |
CAN Ret |
EUR 13 |
FRA 16† |
GBR 15 |
GER 5 |
HUN Ret |
BEL Ret |
ITA Ret |
USA 9 |
JPN 7 |
17ος | 2 | |||||||
| 2002 | Mild Seven Renault F1 Team | Renault R202 | Renault RS22 3.0 V10 | AUS Ret |
MAL 4 |
BRA 4 |
SMR 5 |
ESP 12† |
AUT 7 |
MON Ret |
CAN 15† |
EUR 5 |
GBR 12† |
FRA 6 |
GER Ret |
HUN Ret |
BEL Ret |
ITA 5 |
USA 8 |
JPN 6 |
7ος | 14 | |||||||
| 2003 | Lucky Strike BAR Honda | BAR 005 | Honda RA003E 3.0 V10 | AUS 10 |
MAL 7 |
BRA Ret |
SMR 8 |
ESP 9 |
AUT 4 |
MON DNS |
CAN Ret |
EUR 7 |
FRA Ret |
GBR 8 |
GER 8 |
HUN 10 |
ITA Ret |
USA Ret |
JPN 4 |
9ος | 17 | ||||||||
| 2004 | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | AUS 6 |
MAL 3 |
BHR 3 |
SMR 2 |
ESP 8 |
MON 2 |
EUR 3 |
CAN 3 |
USA Ret |
FRA 5 |
GBR 4 |
GER 2 |
HUN 5 |
BEL Ret |
ITA 3 |
CHN 2 |
JPN 3 |
BRA Ret |
3ος | 85 | ||||||
| 2005 | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | AUS 11† |
MAL Ret |
BHR Ret |
SMR DSQ |
ESP |
MON |
EUR 10 |
CAN Ret |
USA DNS |
FRA 4 |
GBR 5 |
GER 3 |
HUN 5 |
TUR 5 |
ITA 8 |
BEL 3 |
BRA 7 |
JPN 5 |
CHN 8 |
9ος | 37 | |||||
| 2006 | Lucky Strike Honda Racing F1 Team | Honda RA106 | Honda RA806E 2.4 V8 | BHR 4 |
MAL 3 |
AUS 10† |
SMR 7 |
EUR Ret |
ESP 6 |
MON 11 |
GBR Ret |
CAN 9 |
USA Ret |
FRA Ret |
GER 4 |
HUN 1 |
TUR 4 |
ITA 5 |
CHN 4 |
JPN 4 |
BRA 3 |
6ος | 56 | ||||||
| 2007 | Honda Racing F1 Team | Honda RA107 | Honda RA807E 2.4 V8 | AUS 15 |
MAL 12 |
BHR Ret |
ESP 12 |
MON 11 |
CAN Ret |
USA 12 |
FRA 8 |
GBR 10 |
EUR Ret |
HUN Ret |
TUR 13 |
ITA 8 |
BEL Ret |
JPN 11† |
CHN 5 |
BRA Ret |
15ος | 6 | |||||||
| 2008 | Honda Racing F1 Team | Honda RA108] | Honda RA808E 2.4 V8 | AUS Ret |
MAL 10 |
BHR Ret |
ESP 6 |
TUR 11 |
MON 11 |
CAN 11 |
FRA Ret |
GBR Ret |
GER 17 |
HUN 12 |
EUR 13 |
BEL 15 |
ITA 15 |
SIN 9 |
JPN 14 |
CHN 16 |
BRA 13 |
18ος | 3 | ||||||
| 2009 | Brawn GP F1 Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO 108W 2.4 V8 | AUS 1 |
MAL 1‡ |
CHN 3 |
BHR 1 |
ESP 1 |
MON 1 |
TUR 1 |
GBR 6 |
GER 5 |
HUN 7 |
EUR 7 |
BEL Ret |
ITA 2 |
SIN 5 |
JPN 8 |
BRA 5 |
ABU 3 |
1ος | 95 | |||||||
| 2010 | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO 108X 2.4 V8 | BHR 7 |
AUS 1 |
MAL 8 |
CHN 1 |
ESP 5 |
MON Ret |
TUR 2 |
CAN 2 |
EUR 3 |
GBR 4 |
GER 5 |
HUN 8 |
BEL Ret |
ITA 2 |
SIN 4 |
JPN 4 |
KOR 12 |
BRA 5 |
ABU 3 |
5ος | 214 | |||||
| 2011 | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO 108Y 2.4 V8 | AUS 6 |
MAL 2 |
CHN 4 |
TUR 6 |
ESP 3 |
MON 3 |
CAN 1 |
EUR 6 |
GBR Εγκ |
GER Εγκ |
HUN 1 |
BEL 3 |
ITA 2 |
SIN 2 |
JPN 1 |
KOR 4 |
IND 2 |
ABU 3 |
BRA 3 |
2ος | 270 | |||||
| 2012 | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO 108Ζ 2.4 V8 | AUS 1 |
MAL 14 |
CHN 2 |
BHR 22† |
ESΡ 9 |
MON 16† |
CAN 16 |
EUR 8 |
GBR 10 |
GER 2 |
HUN 6 |
ΒEL 1 |
ITA Εγκ |
SIN 2 |
JPN 4 |
KOR Εγκ |
IND 5 |
ABU 4 |
USA |
BRA |
6ος* | 153* | 2013 | AUS |
MAL Εγκ |
CHN
|
Σε εξέλιξη
Παραπομπές
Rallycross Yearbook 1979, by Eddi Laumanns (σελ. 93, πορτρέτο του Τζον Μπάτον)
«Who's Who: Jenson Button». F1Fanatic.co.uk. 2007. Ανακτήθηκε στις 02-01-2007. Ελέγξτε τις τιμές ημερομηνίας στο: |accessdate= (βοήθεια)
«Button takes first Grand Prix win». BBC Sport. 06-08-2006. Ανακτήθηκε στις 18-04-2009.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
Επίσημος ιστότοπος
Προφίλ και στατιστικά
Στατιστικά καριέρας
F1Fanatic - Who's Who: Jenson Button
Φόρμουλα 1
Σεζόν
1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026
Πρωταθλητές
Τζουζέπε Φαρίνα (1950) Χουάν Μανουέλ Φάντζιο (1951, 1954, 1955, 1956, 1957) Αλμπέρτο Ασκάρι (1952, 1953) Μάικ Χόθορν (1958) Τζακ Μπράμπαμ (1959, 1960, 1966) Φιλ Χιλ (1961) Γκράχαμ Χιλ (1962, 1968) Τζιμ Κλαρκ (1963, 1965) Τζον Σέρτις (1964) Ντένι Χιουλμ (1967) Τζάκι Στιούαρτ (1969, 1971, 1973) Γιόχεν Ριντ (1970) Έμερσον Φιτιπάλντι (1972, 1974) Νίκι Λάουντα (1975, 1977, 1984) Τζέιμς Χαντ (1976) Μάριο Αντρέτι (1978) Τζόντι Σέκτερ (1979) Άλαν Τζόουνς (1980) Νέλσον Πικέ (1981, 1983, 1987) Κέκε Ρόσμπεργκ (1982) Αλέν Προστ (1985, 1986, 1989, 1993) Άιρτον Σένα (1988, 1990, 1991) Νάιτζελ Μάνσελ (1992) Μίχαελ Σουμάχερ (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004) Ντέιμον Χιλ (1996) Ζακ Βιλνέβ (1997) Μίκα Χάκινεν (1998, 1999) Φερνάντο Αλόνσο (2005, 2006) Κίμι Ράικονεν (2007) Λιούις Χάμιλτον (2008, 2014, 2015, 2017, 2018) Τζένσον Μπάτον (2009) Σεμπάστιαν Φέτελ (2010, 2011, 2012, 2013) Νίκο Ρόσμπεργκ (2016)
| Βρετανοί οδηγοί Φόρμουλα 1 | |
|---|---|
|
|
Άγγλος)
Βορειοϊρλανδός)
Σκωτσέζος)
Εγκυκλοπαίδεια του Ηνωμένου Βασιλείου
Hellenica World - Scientific Library
Από τη ελληνική Βικιπαίδεια http://el.wikipedia.org . Όλα τα κείμενα είναι διαθέσιμα υπό την GNU Free Documentation License
