ART

.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Το παρόν άρθρο αποτελεί μέρος του κύριου άρθρου Ναυπηγική. Για τη πληρέστερη αντίληψη του παρόντος συνιστάται προηγουμένως κατανόηση των διαλαμβανομένων στο άρθρο Ναυπηγικές γραμμές.


Οι Κύριες διαστάσεις του σκάφους (πλοίου) είναι:

Μήκος

Οι διαστάσεις μήκους πλοίου
LOA: Ολικό ή μέγιστο μήκος πλοίου, απ΄ άκρη σ΄ άκρη.
LBP: Μήκος μεταξύ των καθέτων.
LWL: Μήκος εμφόρτου ισάλου, μήκος πλευστότητας.

Το μήκος σκάφους (Length) απαντάται συχνά με το διακριτικό L: Διακρίνονται διάφορα μήκη. Τα σημαντικότερα είναι:

Είναι η μέγιστη απόσταση μεταξύ των καθέτων (προς τον ορίζοντα) από του ακραίου σημείου της πλώρης μέχρι του αντίστοιχου της πρύμης, εσωτερικά του περιβλήματος, όταν το σκάφος είναι ζυγοσταθμισμένο (Διαγωγή = 0).
{Οι Αγγλοσάξωνες συνηθίζουν να συμπεριλαμβάνουν και το πάχος του περιβλήματος.}
Σημ: Αν και το "ολικό μήκος" χαρακτηρίζει το μέγεθος του πλοίου, εν τούτοις δεν υπεισέρχεται στους υπολογισμούς του σκάφους. Οι Πλοιοκτήτες όμως, χρησιμοποιούν τη διάσταση αυτή για καθαρά διαφημιστικούς λόγους.

Είναι η απόσταση μεταξύ της "πρωραίας" και της "πρυμναίας καθέτου". (Δείτε σχετ. "όροι - ορισμοί" στο άρθρο Ναυπηγικές γραμμές). Η διάσταση αυτή λαμβάνεται σοβαρά στους υπολογισμούς του σκάφους και γι΄ αυτό θεωρείται ως "μήκος κατασκευής".

Είναι η απόσταση μεταξύ της πρωραίας και της ακραίας πρυμναίας καθέτου. (Δείτε σχετ. "όροι - ορισμοί" στο άρθρο Ναυπηγικές γραμμές). Επειδή η διάσταση αυτή (σε μέγεθος) δεν διαφέρει και πολύ από την προηγούμενη, πολλές φορές χρησιμοποιείται αυτή αντί του μήκους μεταξύ καθέτων.

ΠλάτοςΕπιστροφή στο άρθρο Ναυπηγικές γραμμές
Επιστροφή στο κύριο άρθρο Ναυπηγική
Επιστροφή στο άρθρο Ευστάθεια πλοίου

Το Πλάτος σκάφους (Breadth ή Beam) απαντάται συχνά με το διακριτικό B. Όπως και στο μήκος διακρίνονται διάφορα πλάτη, που αναφέρονται όμως στο πλατύτερο σημείο του σκάφους (κατά κανόνα στο μέσον του πλοίου). Αυτά είναι:

Είναι η απόσταση μεταξύ των ακραίων σημείων της δεξιάς και αριστερής πλευράς του σκάφους συμπεριλαμβανομέων και προεξοχών.

Είναι η μεγίστη απόσταση μεταξύ των συμμετρικών σημείων του νομέως, εσωτερικά του περιβλήματος. (Μπορεί δε να βρίσκεται υπέρ, υπό ή και επί της ισάλου γραμμής θέρους).
Σημ.*: Η αγγλική λέξη Moulded - για τους Αμερικανούς Molded - εκφράζει διαστάσεις μετρούμενες στο δάπεδο του χαρακτηρίου.

Είναι η απόσταση των δύο συμμετρικών σημείων του μέγιστου νομέα στην ίσαλο γραμμή θέρους εσωτερικά του περιβλήματος. Επειδή το πλάτος νομέως χρησιμεύει στους υπολογισμούς, ονομάζεται και πλάτος κατασκευής του σκάφους.

Είναι το προηγούμενο, Πλάτος Νομέως αυξημένο με το διπλάσιο του πάχους του περιβλήματος στην ίσαλο γραμμή θέρους.

Ύψος

Εκτός του ύψους των εξάλων (που εξετάζεται χωριστά), διακρίνονται τρείς βασικές, καθ΄ ύψος διαστάσεις:

Είναι η απόσταση της βασικής γραμμής από την ευθεία του κυρίου καταστρώματος. Βασικά "ευθεία καταστρώματος" είναι εκείνη που ενώνει τα δύο συμμετρικά σημεία που προκύπτουν από τη τομή των επιφανειών του νομέως, της εσωτερικής όψης του περιβλήματος και επίσης της εσωτερικής όψης του καταστρώματος.

Απεικόνιση των διαστάσεων πλάτους και ύψους ενός πλοίου. (*)
Moulded breadth: Ολικό πλάτος (μέγιστο εσωτερικό)
Freeboard: Ύψος εξάλων
Design draught: Έμφορτο βύθισμα ( ίσαλος ή γραμμή θέρους
Deadrise: Ανύψωση πυθμένος (μετριέται από τη βασική γραμμή
Moulded baseline: Βασική γραμμή
Moulded Depth: Ύψος κατασκευής
Camber: Ύψος καμπυλότητας καταστρώματος
Camber + Moulded Depth: Βάθος κύτους
Design Waterline: Γραμμή θέρους ίσαλος
Depth: Προβλεπόμενο Βύθισμα στη γραμμή θέρους

Επιστροφή στο άρθρο Ναυπηγικές γραμμές
Επιστροφή στο κύριο άρθρο Ναυπηγική
Επιστροφή στο άρθρο Ευστάθεια πλοίου

Ναυτιλία

Κόσμος

Αλφαβητικός κατάλογος

Hellenica World - Scientific Library

Από τη ελληνική Βικιπαίδεια http://el.wikipedia.org . Όλα τα κείμενα είναι διαθέσιμα υπό την GNU Free Documentation License