.
Ο κωδικός STS-92 (αγγλ. Space Transportation System, διαστημικό σύστημα μεταφορών) είναι ο κωδικός που χαρακτηρίζει μια αποστολή του Διαστημικού Λεωφορείου Ντισκάβερι της NASA στον διεθνή διαστημικό σταθμό (ISS) τον Οκτώβριο του 2000. Ήταν η 100ή αποστολή διαστημικών λεωφορείων, η 28η πτήση του Ντισκάβερι και η πέμπτη αποστολή στον διαστημικό σταθμό.
Πλήρωμα
Το πλήρωμα που επάνδρωσε την πτήση:
| Ειδικότητα | Όνοματεπώνυμο | Εμβλήματα αποστολών | |||||||||
| Κυβερνήτης |  Brian Duffy |
(4) |  |
 |
 |
 |
|||||
| Πιλότος | Pamela A. Melroy |
(1) | |
||||||||
| Ειδικός αποστολής | Leroy Chiao |
(3) |  |
|
|
||||||
| Ειδικός αποστολής | Michael E. Lopez-Alegria |
(2) |  |
|
|||||||
| Ειδικός αποστολής | William S. McArthur |
(3) |  |
 |
|
||||||
| Ειδικός αποστολής |  Kōichi Wakata (NASDA) |
(2) | |
|
|||||||
| Ειδικός αποστολής | Peter J. K. Wisoff |
(4) | |
 |
 |
|
|||||
Περιγραφή της αποστολής
Το Ντισκάβερι προσέγγισε στον διαστημικό σταθμό δυο μέρες μετά από την εκτόξευσή του. Επειδή η κεραία του είχε μια βλάβη, δεν μπόρεσε να διαβιβάσει τηλεοπτικό σήμα καθόλη την διάρκεια της αποστολής. Διάφορα άλλα μικροπροβλήματα, πχ ένα βραχυκύκλωμα μπόρεσαν να λυθούν από το πλήρωμα. Στις 14 Οκτωβρίου και με την βοήθεια του γερανού ξεφορτώθηκε η γέφυρα Ζ1 (Ζενίθ 1) από το αμπάρι του διαστημικού λεωφορείου. Το Ζ1 που ζυγίζει 9 τόνους προσαρμόσθηκε στην μονάδα Unity.
Οι δυο αστροναύτες Μακάρθουρ και Τσιάο έκαναν στις 15 Οκτωβρίου έναν διαστημικό περίπατο διάρκειας 6 ωρών και 28 λεπτών για να συνδέσουν 10 ηλεκτρικά καλώδια. Μετέφεραν επίσης την κεραία που δεν λειτουργούσε σε μια ενδιάμεση θέση, ενώ κατά την διάρκεια της επόμενης αποστολής μεταφέρθηκε στην τελειωτική της θέση και μπήκε σε λειτουργία.
Επίσης τοποθέτησαν ένα κουτί με εργαλεία, χρήσιμο για τις μελλοντικές εργασίες.
Στις 16 Οκτωβρίου κάναν δυο άλλοι αστροναύτες, ο Βίσοφ και ο Λόπεζ-Αλεγρία έναν διαστημικό περίπατο διάρκειας 7 ωρών και 7 λεπτών. Με την βοήθειά τους και υπό την καθοδήγησή τους ο τρίτος αστροναύτης, ο Βακάτα ξεφόρτωσε τον PMA-3 που ζύγιζε ενάμιση τόνους και τον προσάρμοσε στην θέση του.
Ο Μακάρθουρ και ο Τσιάο κάναν και έναν τρίτο διαστημικό περίπατο για να συνδέσουν τον μετασχηματιστή ηλεκτρικού ρεύματος Ζ1 και να τοποθετήσουν ηλεκτρικά καλώδια. Με την εργασία τους προετοίμασαν επίσης τους συνδέσμους για την μελλοντική μονάδα ηλεκτρισμού ηλιακής ενέργειας και τοποθέτησαν ένα δεύτερο κουτί με εργαλεία. Ο τρίτος διαστημικός περίπατος έγινε στις 17 Οκτωβρίου και διάρκεσε 6 ώρες και 48 λεπτά.
Στις 18 Οκτωβρίου έγινε ο τέταρτος και τελευταίος περίπατος της αποστολής. Διάρκεσε 6 ώρες και 56 λεπτά. Οι δυο αστροναύτες, ο Βίσοφ και ο Λόπεζ-Αλεγρία έκαναν ένα δοκιμαστικό και τοποθέτησαν ένα φρεάτιο για να περάσουν καλώδια της μονάδας Ντέστινι. Μετά από αυτό δοκίμασαν το σωστικό σύστημα SAFER κάνοντας μια δοκιμαστική πτήση μέσα στο αμπάρι του διαστημικού λεωφορείου. Το σύστημα SAFER προσδένεται στην πλάτη του αστροναύτη, και με την βοήθεια μικρών πυραύλων-φυσητήρων τον θέτει σε κίνηση, έτσι ώστε, σε περίπτωση που κατά λάθος απομακρυνθεί από τον σταθμό ή από το διαστημικό λεωφορείο να μπορέσει να γυρίσει πίσω και να μην χαθεί στο διάστημα.
Το Ντισκάβερι προσγειώθηκε στην Edwards Air Force Base με καθυστέρηση δυο ημερών επειδή και στα δυο διαστημοδρόμια επικρατούσαν δυσμενείς καιρικές συνθήκες.
Παραλειπόμενα
Το διάστημα μεταξύ της προσγείωσης της πτήσης STSß92 στις 24 Οκτωβρίου 2000 και της εκτόξευσης της αποστολής Sojus TM-31 που διάρκεσε 6 ημέρες, 10 ώρες και 53 λεπτά δεν βρισκόταν κανένας αστροναύτης στο διάστημα. Έκτοτε το διάστημα κατοικείται συνεχώς.
Παραπομπές
NASA-Homepage des Fluges (Αγγλικά)
NASA-Missionsüberblick (Αγγλικά)
NASA-Videos der Mission (Αγγλικά)
Εγκυκλοπαίδεια Διαστημικής Τεχνολογίας
Hellenica World - Scientific Library
Από τη ελληνική Βικιπαίδεια http://el.wikipedia.org . Όλα τα κείμενα είναι διαθέσιμα υπό την GNU Free Documentation License
