.
Το R.550 Magic ( Missile Auto-Guidé Interception et Combat[1][2]) είναι ένας πύραυλος αέρος-αέρος μικρής εμβέλειας που σχεδιάστηκε το 1968 από τη γαλλική εταιρεία Matra για να ανταγωνιστεί το αμερικανικό AIM-9 Sidewinder. και έγινε προς τα πίσω συμβατό με το υλικό εκτόξευσης Sidewinder.
Ανάπτυξη
Στις 11 Ιανουαρίου 1972, ένα Gloster Meteor του κέντρου για δοκιμές κατά την πτήση εκτόξευσε ένα R550 Magic και κατέρριψε ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος στόχου Nord CT20 (μη επανδρωμένο αεροσκάφος).
Μαζικής παραγωγής από το 1976, το Magic υιοθετήθηκε από τη Γαλλική Πολεμική Αεροπορία και το Ναυτικό.
Η Πολεμική Αεροπορία της Αργεντινής έλαβε το "Magic 1" για το Mirage IIIEA κατά τη διάρκεια του πολέμου των Φώκλαντ του 1982.
Το Ναυτικό της Αργεντινής έλαβε το "Magic 1" για τα Super Etendards του μετά τον πόλεμο των Φώκλαντ το 1982.
Μια αναβαθμισμένη έκδοση, το Magic 2, αντικατέστησε το αρχικό μοντέλο το 1986. Συνολικά, παρήχθησαν 11.300 Magic 2. εξάγονταν, ιδίως στο Ιράκ και την Ελλάδα, που τα χρησιμοποιούσαν σε μάχη.
Το Magic εξακολουθεί να μεταφέρεται από τα Dassault Rafale, Dassault Mirage 2000, F-16, Sea Harrier (FRS51), MiG-21 Lancer,[3][κυκλική αναφορά] Super Étendard, Mirage F1, Mirage 5 και Mirage III. Αντικαθίσταται σταδιακά από το MBDA MICA.
Τετρακόσια ογδόντα πωλήθηκαν στην Ταϊβάν και χρησιμοποιήθηκαν από την Πολεμική Αεροπορία της Δημοκρατίας της Κίνας.
Το PL-7 είναι η έκδοση του R.550 Magic στη ΛΔΚ.
Περιγραφή
Το Magic έχει τέσσερα σταθερά πτερύγια, τέσσερα κινητά πτερύγια ακριβώς πίσω από τα σταθερά πτερύγια και τέσσερα πτερύγια με εγκοπές στην ουρά, το οποίο είναι τοποθετημένο σε ένα ρουλεμάν και είναι ελεύθερο να περιστρέφεται ανεξάρτητα από το βλήμα. Αυτό έρχεται σε αντίθεση με το AIM-9, το οποίο χρησιμοποιεί "rollerons", τα οποία είναι γυροσκόπια που κινούνται με ολίσθηση τοποθετημένα στα ουρά πτερύγια που σταθεροποιούν το βλήμα σε τρεις άξονες και δεν έχουν σταθερά πτερύγια "καναντέρ" μπροστά από τα κινούμενα πτερύγια. Η διάμετρός του είναι μεγαλύτερη από αυτή του Sidewinder, η οποία είναι 5 ίντσες (127 mm) και αποτελεί κληρονομιά του πυραύλου πέντε ιντσών του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ, από τον οποίο προέρχεται το AIM-9. η μεγαλύτερης διαμέτρου απλοποίησε την μηχανική. Διαθέτει κινητήρα στερεού καυσίμου και μπορεί να εμπλέξει τον στόχο ανεξάρτητα από το αεροσκάφος βολής με το παθητικό υπέρυθρο σύστημα υποδοχής.
Το Magic 2 αντικατέστησε την κεφαλή αναζήτησης AD3601 με την AD3633 όλων των όψεων, επιτρέποντας μετωπική βολή στον στόχο (το Magic 1 μπορεί να εκτοξευτεί μόνο από το πίσω μέρος του στόχου). Το Magic 1 έχει διάφανο θόλο στη μύτη του, ενώ το Magic 2 είναι αδιαφανές.
χειριστές
Χάρτης με τελεστές R.550 με μπλε και πρώην τελεστές με κόκκινο
Τρέχοντες χειριστές
Argentina Magic 1 στο Super Etendard
Αίγυπτος
Γαλλία
Greece Magic 2 στο Mirage 2000
Ινδία[4]
Μαρόκο[5]
Ομάν
Πακιστάν[6]
Το Romania Magic 2 στο MiG-21 LanceR
Peru Magic 1 και 2 στο Mirage 2000[7]
Δημοκρατία της Κίνας
Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα[8]
Πρώην χειριστές
Argentina Magic 1 στο Mirage IIIEA, Dagger και Mirage 5P Mara[9]
Australia Magic 1 στο Mirage IIIO[10]
Το Brazil Magic 2 στο Mirage 2000B/C
Ecuador Magic 2 στο Mirage F1
Iraq Magic 1 και 2 στο Mirage F1
Ιορδανία
Kuwait Magic 1 και 2 στο Mirage F1
Λιβύη[11]
Νότια Αφρική Magic 1 στο Mirage F1[12]
Η Βενεζουέλα στο Mirage 50[13]
Λειτουργικό ιστορικό
Ελλάδα
Στις 8 Οκτωβρίου 1996, 7 μήνες μετά την κλιμάκωση πάνω από τα Ίμια/Καρντάκ, ένα ελληνικό Mirage 2000 εκτόξευσε ένα R550 Magic II και κατέρριψε ένα τουρκικό F-16D[14] πάνω από το Αιγαίο Πέλαγος. Ο Τούρκος πιλότος πέθανε, ενώ ο συγκυβερνήτης εκτινάχθηκε και διασώθηκε από τις ελληνικές δυνάμεις.[15][16] Τον Αύγουστο του 2012, μετά την κατάρριψη του τουρκικού RF-4E στη συριακή ακτή, απαντώντας σε κοινοβουλευτική ερώτηση, ο Τούρκος υπουργός Άμυνας İsmet Yılmaz επιβεβαίωσε ότι το τουρκικό F-16D Block 40 (s/n 91-0023) του 192 Filo ήταν καταρρίφθηκε από ένα ελληνικό Mirage 2000 με ένα R.550 Magic II στις 8 Οκτωβρίου 1996 μετά από παραβίαση του ελληνικού εναέριου χώρου κοντά στο νησί της Χίου.[17]
Νότια Αφρική
Η Νοτιοαφρικανική Πολεμική Αεροπορία (SAAF) έλαβε έναν αριθμό πυραύλων R.550 προτού τεθεί σε ισχύ το εκτεταμένο διεθνές εμπάργκο όπλων το 1977. Το αεροσκάφος SAAF Mirage F1 μετέφερε το R.550. Τα νοτιοαφρικανικά Mirage F1 εκτόξευσαν πυραύλους R550 πρώτης γενιάς σε μάχη πάνω από την Αγκόλα εναντίον αντιπάλων MiG-21 και MiG-23 σε πολλές περιπτώσεις. Σε όλες τις περιπτώσεις εκτός από μία, οι πύραυλοι απέτυχαν να καταστρέψουν ή να καταστρέψουν τα MiG. Σε μια εμπλοκή μεταξύ ενός Mirage F1CZ και του MiG-21 τον Οκτώβριο του 1982, δύο R.550 εκτοξεύτηκαν από τον ταγματάρχη Rankin της SAAF και ένα από αυτά κατέστρεψε το FAPLA MiG-21.[18] Ο περιορισμένος φάκελος απόδοσης των R.550 πρώιμης γενιάς οδήγησε τη Νότια Αφρική να αρχίσει να αναπτύσσει ένα εγχώριο AAM που ονομάζεται V-3 Kukri.
Στρατιωτική και Ναυτική Εγκυκλοπαίδεια
Hellenica World - Scientific Library
Από τη ελληνική Βικιπαίδεια http://el.wikipedia.org . Όλα τα κείμενα είναι διαθέσιμα υπό την GNU Free Documentation License
