.
Το Martin 187 Baltimore ήταν ένα ελαφρύ δικινητήριο επιθετικό βομβαρδιστικό αεροσκάφος, κατασκευασμένο από την Glenn L. Martin Company στις Ηνωμένες Πολιτείες. Για να επιτραπεί η παροχή των αεροσκαφών στην Βρετανική Αεροπορία, στα πλαίσια του προγράμματος δανεισμού και μισθώσεων (που ακολούθησε η Αμερικανική κυβέρνηση μεταξύ του 1941 και του 1945), δόθηκε από την Αμερικανική Πολεμική Αεροπορία ο κωδικός A-30. Το Baltimore δεν χρησιμοποιήθηκε σε μάχη από τις Αμερικανικές ένοπλες δυνάμεις, αλλά είδε υπηρεσία με τις πολεμικές αεροπορίες της Βρετανίας, του Καναδά, της Αυστραλίας, της Νοτίου Αφρικής, της Ελλάδας και της Ιταλίας[1].
Σχεδιασμός και ανάπτυξη
Το Μοντέλο 187 αναπτύχθηκε από το Martin 167 Maryland, έχοντας βαθύτερη άτρακτο και ισχυρότερες μηχανές.
Αρχικά σχεδιάστηκε για τη Γαλλία, σαν ένα κοινό πρόγραμμα τον Μάιο του 1940 από την Αγγλογαλλική Επιτροπή Προμηθειών, για να αντικαταστήσει το Maryland. Μετά την πτώση της Γαλλίας όμως η RAF ήταν εκείνη που τον Μάιο του 1940 παρέλαβε 400 αεροσκάφη, τα οποία και μετονόμασε σε Baltimore. Με την έναρξη του προγράμματος δανεισμού και μισθώσεων η Βρετανοί παρέλαβαν δύο ακόμα παρτίδες αεροσκαφών των 575 και 600 αεροσκαφών αντίστοιχα.
Επιχειρησιακή ιστορία
Το πρώτο Βρετανικό αεροσκάφος παραδόθηκε στα τέλη του 1941 εξοπλίζοντας τις επιχειρησιακές εκπαιδευτικές μονάδες. Η ΡΑΦ χρησιμοποίησε τα Baltimore επιχειρησιακά στα πολεμικά θέατρα της Μεσογείου και της Βορείου Αφρικής[2].
Πολλοί χρήστες εντυπωσιάστηκαν από την αναβάθμιση τον ικανοτήτων που το Baltimore εμφάνιζε σε σχέση με τα παλαιότερα αεροσκάφη όπως το Blenheim. Παρόλο που οι χρήστες του Baltimore εγκωμίαζαν το αεροσκάφος για το βαρύ οπλισμό του, τη δομική αντοχή, την ικανότητα ελιγμών, την ακρίβεια στους βομβαρδισμούς και τις σχετικά υψηλές αποδόσεις του, τα πληρώματα παραπονιούνταν για τους περιορισμένους χώρους του, όπως και στο προηγούμενο Maryland. Λόγω της στενής ατράκτου του ήταν σχεδόν αδύνατο για τα μέλη του πληρώματος να αλλάξουν τις θέσεις κατά τη διάρκεια της πτήσης εάν κάποιος πληγωνόταν, γεγονός κοινό για τα περισσότερα ελαφρά βομβαρδιστικά αεροσκάφη της εποχής όπως το Hampden, το Boston και το Blenheim. Το Baltimore είχε ένα πολύ χαμηλό ποσοστό απωλειών με την πλειοψηφία των απωλειών να προέρχεται από επιχειρησιακά ατυχήματα[3].
Το Baltimore υπηρέτησε σε περιορισμένους αριθμούς στο Αεροπορικό σκέλος του Βρετανικού Ναυτικού, εξοπλιζόμενο με αεροσκάφη που μεταφέρθηκαν από τη RAF στη Μεσόγειο, ώστε να εξοπλίσουν μια μοίρα το 1944. Η RAF μετέφερε επίσης αεροσκάφη και σε άλλους συμμάχους στη περιοχή της Μεσογείου. Μετά από τη συνθηκολόγηση της Ιταλίας το 1943 μια μοίρα, επανδρωμένη από ιταλικά πληρώματα, εξοπλίστηκε με πρώην βρετανικά Baltimore, δημιουργώντας έτσι το Stormo Baltimore[3][4]. Οι Ιταλοί είχαν αρκετά ατυχήματα κατά την διάρκεια της εκπαίδευσής τους στα Baltimore, με την πλειοψηφία των ατυχημάτων να συμβαίνουν κατά τη διάρκεια των απογειώσεων και των προσγειώσεων λόγω της αρκετά υψηλής φόρτισης των πτερύγων, της υψηλής ταχύτητας προσέγγισης και προβλημάτων κατευθυντήριας σταθερότητας κατά τη διάρκεια της απογείωσης. Οι Ιταλοί χρησιμοποίησαν τα Baltimore για περίπου έξι μήνες. Πολλές από τις επιχειρήσεις έγιναν πάνω από Γιουγκοσλαβία και την Ελλάδα, όπου που παρείχαν εναέρια υποστήριξη για τις αντιστασιακές δυνάμεις ή πραγματοποιούσαν ρίψεις προμηθειών.
Σε ανθυποβρυχιακούς ρόλους, το αεροσκάφος βύθισε οκτώ υποβρύχια.
Όλα τα Baltimore αποσύρθηκαν από την ενεργό υπηρεσία το 1949.
Σε Ελληνική υπηρεσία
Η Ελληνική Πολεμική Αεροπορία άρχισε να παραλαμβάνει τα πρώτα Baltimore από την RAF στις 13 Σεπτεμβρίου του 1943, σε αντικατάσταση των Bristol Blenheim Mk V, και εντάχθηκαν στην 13η Μοίρα Ελαφρού Βομβαρδισμού. Αρχικά τα Baltimore της 13 ΜΕΒ έδρευαν σε βάσεις της Βόρειας Αφρικής και εκτελούσαν αποστολές συνοδείας νηοπομπών, ανθυποβρυχιακών περιπολιών και αναγνώρισης. Έφερε τετραμελές πλήρωμα και συνήθως το τέταρτο μέλος ήταν Βρετανός, σε ρόλο ασυρματιστή-πολυβολητή. Τον Μάιο του 1944 η Μοίρα μεταφέρθηκε στην Ιταλία και εντάχθηκε στην Balkan Air Force, αναλαμβάνοντας αποστολές βομβαρδισμού στόχων τακτικής και στρατηγικής σημασίας στη Γιουγκοσλαβία και τη βόρεια Ιταλία. Το φθινόπωρο του 1944 η 13 ΜΕΒ, εξοπλισμένη με 16 Baltimore Mk V επιστρέφει στην Ελλάδα και αναλαμβάνει αποστολές κατά γερμανικών στόχων στα νησιά του Αιγαίου.
Τα Βaltimore επιστράφηκαν στους Βρετανούς μεταξύ του 1945 - 1946. Συνολικά στην Ελληνική Αεροπορία υπηρέτησαν 79 αεροσκάφη.
Εκδόσεις
Αεροσκάφος Martin A-30 Baltimore
Baltimore I
Έφερε κινητήρες Wright GR-2600-A5B (ισχύος 1,600 hp) και ένα πυροβόλο Vickers K machine gun των 0.030-inch (7.7-mm). Κατασκευάστηκαν 50 αεροσκάφη.
Baltimore II
Όπως και το Mk I, με δύο πυροβόλα Vickers K machine των 0.030-inch (7.7-mm). Κατασκευάστηκαν 100 αεροσκάφη.
Baltimore III
Τροποποιημένο σχέδιο του Mk II με υδραυλικό ραχαίο πυργίσκο οπλισμού με 4 πυροβόλα Browning. Κατασκευάστηκαν 250 αεροσκάφη.
Baltimore IIIA
Έφερε δύο πυροβόλα των 0.50-inch (12.7-mm) σε ηλεκτρικό ραχαίο πυργίσκο οπλισμού. Ονομάστηκε A-30 από τη USAAF. Κατασκευάστηκαν 281 αεροσκάφη.
Baltimore IV
Έφερε τέσσερα πυροβόλα Browning των 0.303-inch (7.7-mm) στις πτέρυγες. Ονομάστηκε A-30A από τη USAAF. Κατασκευάστηκαν 294 αεροσκάφη.
Baltimore V
Έφερε κινητήρες Wright R-2600-29 (ισχύος 1,700 hp) και πυροβόλα των 0.50-inch (12.7-mm) στις πτέρυγες. Κατασκευάστηκαν 600 αεροσκάφη.
Χρήστες
Αυστραλία
Καναδάς
Γαλλία
Ελλάδα
Ιταλία
Νότια Αφρική
Τουρκία
Ηνωμένο Βασίλειο
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| Martin Baltimore GR.V | |
|---|---|
| Ρόλος | ελαφρύ βομβαρδιστικό/αναγνωριστικό |
| Πλήρωμα | 4 |
| Διαστάσεις | |
| Μήκος | 14,8 m |
| Εκπέτασμα | 18,7 m |
| Ύψος | 4,32 m |
| Επιφάνεια πτέρυγας | 50 m² |
| Βάρος | |
| Κενό | |
| Μέγιστο απογείωσης | 10.900 kg |
| Σύστημα πρόωσης | |
| Κινητήρες | 2 × Wright GR-2600-A5B των 1.700 hp |
| Επιδόσεις & οπλισμός | |
| Μέγιστη ταχύτητα | 488 km/h |
| Μέγιστο ύψος πτήσης | |
| Ακτίνα δράσης | |
| Οπλισμός | 4 πυροβόλα των 7,7 mm στις πτέρυγες 2 ή 4 πολυβόλα των 7,7 mm στον ραχιαίο πυργίσκο 2 πολυβόλα των 7,7 mm σε κάθετες θέσεις πρόβλεψη για μέχρι 4 σταθερά οπίσθια πολυβόλα 7,7 mm μέχρι 910 kg βομβών |
Πηγή: Jane's Fighting Aircraft of World War II[5]
Δείτε επίσης
Αεροσκάφη που σχετίζονται με την ανάπτυξη του Baltimore
Martin Maryland
Παρόμοια αεροσκάφη
Douglas A-20 Havoc
Heinkel He 111
Lockheed Hudson
Παραπομπές
"Martin Model 187." Αρχειοθετήθηκε 2007-09-20 στο Wayback Machine. marylandaviationmuseum.org. Retrieved: 17 June 2010.
Rickard, J. "Martin Baltimore – Development and Combat Record." historyofwar.org, 2 September 2008. Retrieved: 17 June 2010.
Angelucci and Matricardi 1978, p. 63.
Caliaro 2000, p. 25.
Jane, Fred T. “The Martin Model 187 Baltimore.” Jane’s Fighting Aircraft of World War II. London: Studio, 1946. p. 246. ISBN 1-85170-493-0
Βιβλιογραφία
Angelucci, Enzo and Paolo Matricardi. World Aircraft: World War II, Volume II (Sampson Low Guides). Maidenhead, UK: Sampson Low, 1978. ISBN 0-562-00096-8.
Bridgeman, Leonard. “The Martin Model 187 Baltimore.” Jane's Fighting Aircraft of World War II. London: Studio, 1946. ISBN 1-85170-493-0.
Caliaro, Luigino. "51° Stormo: 'Ferruccio Serafini'." Wings of Fame, Volume 20. London: Aerospace Publishing Ltd., 2000. ISBN 1-86184-053-5.
Μέρμηγκας, Γεώργιος. "Δημήτριος Π. Καγκελάρης, 'Ενας έφεδρος αρχισμηνίας πολυβολητής στην Ελληνική Βασιλική Αεροπορία". Περιοδικό Στρατιωτική Ιστορία, τεύχος αρ.144/2008, σσ. 62–68.
Shores, Christopher F. "Martin Maryland and Baltimore variants". Aircraft in Profile, Volume 11. Windsor, Berkshire, UK: Profile Publications Ltd., 1972, pp. 217–241.
Sturtivant, Ray and Mick Burrow. Fleet Air Arm Aircraft 1939 to 1945. Tunbridge Wells, Kent, UK: Air Britain (Historians) Ltd, 1995. ISBN 0-85130-232-7.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
Commons logo
Τα Wikimedia Commons έχουν πολυμέσα σχετικά με το θέμα
Martin Baltimore
Το Martin Baltimore στην επίσημη ιστοσελίδα της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας
Το Martin Baltimore στην επίσημη ιστοσελίδα της Αυστραλιανής Πολεμικής Αεροπορίας
Το Martin Baltimore στο μουσείο της Glenn L. Martin
Δημήτρης Π. Καγκελάρης (1922-1996)
Η 13η Μοίρα Ελαφρού Βομβαρδισμού
Αεροσκάφη των Glenn L. Martin Company και Martin Marietta
Αριθμοί μοντέλων
66 67 70 123 130 139 145 146 156 162 166 167 170 179 182 187 190 210 219 223 234 237 247 270 272 316
Επιβατηγά
M-130 202 303 404
Εγγύς υποστήριξης
A-15 A-22 A-23 A-30 A-45 AM
Βομβαρδιστικά
B-10 B-12 XB-13 XB-14 XB-16 B-26 XB-27 B-33 B-48 XB-51 B-57 XB-68 BM MB
Ναυτικής συνεργασίας/αναγνώρισης
PBM P4M P5M P6M
μεταγωγικά
C-3 JRM RM
εκπαιδευτικά
T/TT N2M
Αναγνωριστικά/τορπιλοπλάνα
S MS TM T2M T3M T4M T5M T6M
Αναγνωριστικά
RB-57D RB-57F
Martin Marietta
845 SV-5J X-23 X-24A X-24B
Πολεμικά αεροσκάφη των ΗΠΑ στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο
μαχητικά
Bell P-39 Airacobra Bell P-59 Airacomet Bell P-63 Kingcobra Boeing P-26 Peashooter Brewster F2A Buffalo Curtiss P-36 Hawk Curtiss P-40 Warhawk Curtiss-Wright CW-21 Grumman F4F Wildcat Grumman F6F Hellcat Grumman F7F Tigercat Grumman F8F Bearcat Lockheed P-38 Lightning Lockheed P-80 Shooting Star North American P-51 Mustang North American F-82 Twin Mustang Northrop P-61 Black Widow Seversky P-35 Republic P-43 Lancer Republic P-47 Thunderbolt Ryan FR Fireball Vought F4U Corsair Vultee P-66 Vanguard
βομβαρδιστικά
Boeing B-17 Flying Fortress Boeing B-29 Superfortress Consolidated B-24 Liberator Consolidated B-32 Dominator Consolidated PB4Y-2 Privateer Douglas A-20 Havoc Douglas A-26 Invader Douglas B-18 Bolo Douglas B-23 Dragon Lockheed Hudson Lockheed Ventura Martin Maryland Martin Baltimore Martin B-10 Martin B-26 Marauder North American B-25 Mitchell
τορπιλοπλάνα-βομβαρδιστικά
Brewster SB2A Buccaneer Consolidated TBY Sea Wolf Curtiss SBC Helldiver Curtiss SB2C Helldiver Douglas BTD Destroyer Douglas SBD Dauntless Douglas TBD Devastator Grumman TBF Avenger Martin AM Mauler Naval Aircraft Factory SBN Vought SB2U Vindicator
εκπαιδευτικά
Beech Model 18 Boeing-Stearman Model 75 Cessna AT-17 Bobcat Curtiss AT-9 Curtiss-Wright CW-22 Fairchild AT-21 Gunner Fairchild PT-19 Fleetwings BT-12 North American T-6 Texan Ryan ST Spartan NP-1 Stinson Reliant Vultee BT-13 Valiant
μεταγωγικά
Boeing C-27 Beoing C-75 Cessna AT-17 Bobcat Curtiss C-46 Commando Curtiss C-76 Caravan Douglas C-47 Skytrain Douglas C-54 Skymaster Doulgas DC-2 Douglas DC-5 Lockheed Model 10 Electra Lockheed Model 12 Electra Junior Lockheed Model 18 Lodestar Lockheed C-69 Constellation
αναγνωριστικά &
στρατιωτικής συνεργασίας
Aeronca L-3 Grasshopper Beech Model 17 Curtiss O-52 Owl Fairchild 24 Piper L-4 Grasshoper Stinson Reliant Stinson L-1 Vigilant Stinson L-5 Sentinel Taylorcraft L-2 Grasshopper
υδροπλάνα, αμφίβια & αεράκατοι
Consolidated PBY Catalina Consolidated PB2Y Coronado Curtiss SOC Seagull Douglas Dolphin Grumman G-21 Goose Grumman G-44 Widgeon Hall PH Martin JRM Mars Martin PBM Mariner Vought OS2U Kingfisher
επιθετικά/εγγύς υποστήριξης
Douglas A-1 Skyraider Douglas A-33 Vultee A-31 Vengeance
Σημείωση: αναφέρονται μόνο τα επιχειρησιακά αεροσκάφη. Παραλείπονται τα πολυάριθμα πειραματικά/πρωτότυπα της περιόδου
Επιθετικά αεροσκάφη των ΗΠΑ
Στρατός/Πολεμική Αεροπορία
(1925-1962)
A-11 A-2 A-3 A-4 A-5 A-6 A-7 A-8 A-9 A-10 A-11 A-12 A-13 A-14 A-15 A-16 A-17 A-18 A-19 A-20 A-21 A-22 A-23 A-24 A-25 A-26 A-27 A-28 A-29 A-30 A-31 A-32 A-33 A-34 A-35 A-36 A-37 A-38 A-39 A-40 A-41 A-42 A-43 A-44 A-45
Ενιαίο σύστημα ονοματοδοσίας
των τριών Όπλων
(1962-σήμερα)
Κύρια σειρά
A-1 A-2 A-3 A-4 A-5 A-6 A-7/F A-81 YA-9 A-10 A-111 A-12
Εκτός σειράς
F/A-18 F/A-18E/F EA-18G A-26 A-29 A-37
1Η ονομασία δεν αποδώθηκε σε αεροσκάφος
Δείτε επίσης: AV-8A • AV-8B
Στρατιωτική και Ναυτική Εγκυκλοπαίδεια
Hellenica World - Scientific Library
Από τη ελληνική Βικιπαίδεια http://el.wikipedia.org . Όλα τα κείμενα είναι διαθέσιμα υπό την GNU Free Documentation License
