Ο υποδιαιρεμένος τροχός Φίλωνος (τύπου πολυκαδίας), Φίλων ο Βυζάντιος. Φωτογραφία : Αυγούστα Στυλιανού, ζωγράφος

Δημοφιλής μηχανή για την άντληση ύδατος μεσαίας υψομετρικής διαφοράς που χρησιμοποιείται ακόμη και σήμερα. Αποτελούνταν από ένα μεγἀλο περιστρεφόμενο ακτινωτό τροχό με ενσωματωμένα ξύλινα δοχεία που έφεραν ένα άνοιγμα στο πλαινό ανώτερο τμήμα του για την είσοδο του αντλούμενου ύδατος όταν βρίσκονταν στο κατώτερο σημείο της τροχιάς τους και την εκροή του εγκλωβισμένου ύδατος όταν βρίσκονταν στο ανώτερο. Η απαιτούμενη ενέργεια για την κίνηση του τροχού προερχόταν απο το βηματισμό ενός εργάτη στα ενσωματωμένα σκαλοπάτια στην περιφέρεια του ή απὀ ένα συνεργαζόμενο ποδοκίνητο τροχό.