.
Νίκη Ι (Αντιτορπιλικό) / 28, 67
| εικόνα | |
|---|---|
| Χαρακτηριστικά | |
| Παραγγελία: | Ελληνική Κυβέρνηση |
| Ναυπηγείο: | Vulkan – Werke AG, Stettin – Bredow - Γερμανία |
| Έναρξη ναυπήγησης: | 1905 |
| Καθέλκυση: | 30 Μαΐου 1906 |
| Ένταξη σε υπηρεσία: | 1906 |
| Παροπλισμός: | 1945 |
| Δίδυμα σκάφη: | 'ΑΣΠΙΣ’, ‘Βέλος Ι’, και ‘ΔΟΞΑ’ |
| Χρήση: | Αντιτορπιλικό |
| Γενικά χαρακτηριστικά | |
| Εκτόπισμα: | 350 τόνοι |
| Μήκος: | 67 μέτρα |
| Πλάτος: | 6,2 μέτρα |
| Βύθισμα: | 1,8 μέτρα |
| Πρόωση: | διπλέλικο, 6700 ΗΡ |
| Ταχύτητα: | 30 κόμβοι. (στις αρχές του Β’ Παγκόσμιου Πολέμου (1940) η μέγιστη πρακτική ταχύτητα ήταν 25 κόμβο) |
| Πλήρωμα: | 70 |
| Οπλισμός: | 1907: 2 πυροβόλα 76’’χιλιοστών, 4 πυροβόλα 57 χιλιοστών και 2 απλοί Τ/Σ των 45 εκατοστών. 1927: μετά από μετασκευή στα δύο πλοία ‘ΑΣΠΙΣ’ – ‘ΝΙΚΗ’ σε δύο πυροβόλα 88 χιλιοστών / 30 και 1 πυροβόλο 40 χιλιοστών Α/Α, |
Το Α/Τ ‘ΝΙΚΗ’ για 40 χρόνια (1905-1946) έζησε ένδοξα στο Πολεμικό Ναυτικό. Ήταν παραγγελία της Ελληνικής Κυβέρνησης το 1905 στα ναυπηγεία 'Vulkan – Werke AG, Stettin – Bredow - Γερμανία'. Η καθέλκυσή του έγινες στις 30 Μαΐου 1906. Ομοίου τύπου πλοία 'ΑΣΠΙΣ’, ‘Βέλος Ι’, και ‘ΔΟΞΑ’. Συμμετείχε στους πολέμους του 1912-1913, 1917-1922, και 1940-1945. Από το 1916 μέχρι και το 1917 κατασχέθηκε από τους Γάλλους και χρησιμοποιήθηκε υπό Γαλλική Σημαία και πλήρωμα σε ανθυπβρύχιες περιπολίες μεταξύ της Νότιας Γαλλίας και της Κορσικής. Συμμετείχε στις επιχειρήσεις υπεράσπισης και συμπράξεως του ελληνικού Στρατού στη Μικρά Ασία από τις 04/09/1922 όπου σκοτώθηκε ο Κυβερνήτης του Πλωτάρχης Δημ. Χατζίκος. Έγινε γενική επισκευή μεταξύ του 1925 – 1927 και ο εκσυγχρονισμός του στον Ναύσταθμο Σαλαμίνας. Παροπλίστηκε μετά την απελευθέρωση το 1946.
Στρατιωτική και Ναυτική Εγκυκλοπαίδεια
Hellenica World - Scientific Library
Από τη ελληνική Βικιπαίδεια http://el.wikipedia.org . Όλα τα κείμενα είναι διαθέσιμα υπό την GNU Free Documentation License
